Historique : Ce modèle a cadre coque soudé, formant réservoir, marque la fin des motorisés chez Gitane, avant que l'aventure ne reprenne sous l'élan de l'italien Testi. Le cadre était embouti et soudé chez "Julien Redois", le moteur est un Sachs 2 vitesses d'origine allemande. L'ensemble était monté dans l'usine de Machecoul, en Loire Atlantique.

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Doc. Techniques :