Historique : Modèle peut fréquent reprenant la motorisation des mobs, mais avec un cylindre incliné à 45°. Le 7 Spécial est à suspension, alors que le le 7 de base et le Ranger en sont démunis.
La carrière du 7 débute en 1977 pour s'achever en 1982. Le Spécial voit le jour en 1979.
Galerie photos :
Doc. Techniques :
AMLGC17 - 16 chemin de Bellevue - 44360 ST ETIENNE DE MONTLUC - 02 40 86 90 40 - franck.meneret@amlgc17.fr