Historique : Très joli modèle à cadre en tubes de Duralumin, équipé d'un moteur Vap 4, la couronne de transmission est fixée sur les rayons de la roue arrière. Les garde-boue portent bien la marque GR pour Gnome et Rhône.
Il ne manque que les carters de chaine en aluminium t les pédales.
D'origine, la fourche et le réservoir étaient chromés... Le temps a fait son œuvre...
A noté le porte bagages, lui aussi en tubes et tôle d'aluminium.

Galerie photos :
Doc. Techniques :