Historique : Produit à quelques 4000 exemplaires, le Micron voulait inover...
La législation le bridera dans sa diffusion en imposant son immatriculation, la possession d'un permis et bien d'autres tracasseries. En effet, démuni de pédales, il entrait dans la catégorie "Vélomoteur".
Beaucoup d'entre eux seront reconvertis pour la Prévention Routière avec un guidon plus bas et bien entendu, l'absence d'immatriculation.

La version route de première génération possède un phare avant Cibié, un feu arrière Maly éclairant la plaque d'immatriculation - les versions suivantes hériteront du feu arrière du Flash. A noter le commodo au guidon, avec son bouton de klaxon vers l'avant. Pas toujours pratique...

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